[P0112] Air Flow Meter - Out of low range

  • Updated on Feb 25, 2026
  • Published on Feb 20, 2026
  • 1 minute(s) read
  • Mobile Apps
  • BN
 Prev Next

[P0112] Air Flow Meter - Out of low range

ECU mendeteksi sinyal tegangan dari sensor Intake Air Temperature (IAT) berada di bawah batas normal dalam periode tertentu. Kondisi ini mengindikasikan nilai suhu udara masuk yang terbaca terlalu rendah (tidak realistis) dibandingkan kondisi aktual.

Kategori

Spesifikasi Teknis

Status Visibilitas

Private (Dibuka hanya untuk internal HMSI & DLR)

Level Severity

 Informative   (Resiko Rendah s.d Medium – Cukup Cek Berkala)

Model

Hino 300, 500 Series (J08E/P11C), and Bus (AK/RM)

Catatan Strategis

P0112 mencerminkan ketidakakuratan input suhu udara yang memengaruhi strategi pembakaran mesin. Secara strategis, peningkatan kualitas inspeksi sensor, proteksi wiring, serta kepatuhan pada standar instalasi dan perawatan menjadi kunci untuk menjaga stabilitas performa mesin dan mencegah kerusakan lanjutan.

 Dampak Teknis :  ECU menganggap suhu udara masuk sangat rendah

  1. Kerusakan Mesin Langsung: ECU menganggap udara masuk sangat dingin sehingga bahan bakar menjadi lebih banyak dari kebutuhan aktual atau dengan katalain menjadi lebih boros, serta ketidakseimbangan rasio udara-bahan bakar.

  2. Kerusakan Lanjutan: Konsumsi bahan bakar dan emis gas buang meningkat, potensi terjadinya endapan kotoran pada injector dan ruang bakar. Setelah itu berdampak pada penurunan performa mesin secara bertahap dan risiko kerusakan komponen exhaust dalam jangka panjang.

 Tindak Lanjut :  CCO harus menginstruksikan pengemudi/manajer kendaraan sebagai berikut

  1. Pengoprasian terkendali: Kendaraan masih dapat dioperasikan secara terbatas.

  2. Pengendalian: Hindari akselerasi agresif.

  3. Muatan: Jaga beban kendaraan tetap ringan

  4. Langkah Selanjutnya: Segera hubungi Dealer Hino terdekat untuk bantuan darurat.

 Protokol di Workshop  

Beberapa hal yang dilakukan oleh Foreman dan Mekanik:

  • Verifikasi Awal = Konfirmasi keluhan pelanggan (mesin kurang responsif, konsumsi BBM meningkat), scan DTC, dan simpan freeze frame.

  • Pemeriksaan Dasar = Periksa kondisi intake udara dan posisi sensor IAT, pastikan tidak ada kotoran atau kerusakan fisik.

  • Pemeriksaan Sensor & Wiring = Periksa konektor dan wiring sensor IAT dari kemungkinan short to ground, pin longgar, atau korosi.

  • Analisa Sistem = Bandingkan nilai temperatur udara masuk aktual dengan kondisi suhu sekitar melalui scan tool dan pastikan konsistensi data.

  • Finalisasi = Hapus DTC dan lakukan road test untuk memastikan pembacaan IAT normal dan DTC tidak muncul kembali.

 Potensi Penggantian Sparepart  

  • 89429E0120 Sensor, Temperature

  • 89424E0040 Sensor, Inlet Air Temperature

  • 8942437020 Intake Air Temperature Sensor

  • 8205037010 Wire Harness

  • 89661F1010 Engine Ecu

  • 82121E0D90 Wire Harness

  • 89661E0067 Engine Ecu