Dalam upaya menjaga performa kendaraan agar tetap optimal, pemahaman mengenai kondisi dan perawatan baterai menjadi hal yang sangat penting. Baterai berperan vital sebagai sumber utama energi listrik untuk sistem starter, penerangan, serta berbagai komponen elektronik kendaraan. Namun, masih sering dijumpai permasalahan yang timbul akibat kurangnya pengetahuan atau pemeriksaan baterai yang tidak tepat.
-
Pemeriksaan Baterai
- Lepaskan penutup baterai dan periksa bahwa level elektrolit tidak terlalu rendah.
- Jika level elektrolit baterai berada di antara garis level “UPPER” dan “LOWER” di sisi baterai, itu normal.
- Jika levelnya rendah, isi dengan pengisi baterai atau air suling.
- Bila tidak ada indikasi garis ketinggian, atur 10 mm di atas pelat kutub standar untuk level yang tepat.
Karena Baterai menghasilkan gas hydrogen yang mudah meledak, jauhkan nyala api dan percikan listrik dari baterai. Ini sangat berbahaya dan dapat menyebabkan baterai terbakar dan menyebabkan baterai meledak. - Elektrolit baterai adalah asam sulfat dan dapat membakar kulit dan pakaian anda.
- Jangan pernah menggunakan baterai yang level elektrolitnya di bawah level “LOWER”
- Berhati-hatilah untuk tidak mengisi di atas level “UPPER” saat mengisi ulang baterai atau air suling. Jika Anda melebihi level “UPPER”, elektrolit dapat meluap dari baterai dan menyebabkan korosi pada terminal baterai. Jika elektrolit tumpah, segera cuci dengan air.
- Selalu isi daya baterai dengan mengendarai kendaraan setelah menambahkan pengisi ulang terutama dalam cuaca dingin. Dalam cuaca dingin, baterai dapat membeku jika tidak diisi dayanya setelah pengisian.
-
Warranty Baterai
- Masa warranty baterai yang digunakan sebagai perlengkapan asli kendaraan Hino selama 6 (enam) bulan atau 10.000 km, mana yang dicapai terlebih dahulu. Terhitung sejak tanggal penyerahan kendaraan kepada pelanggan dari Dealer Hino.
-
Perawatan Baterai
Kendaraan ini memiliki sistem kelistrikan 24 volt yang ditenagai oleh dua baterai 12 volt yang dihubungkan secara seri dan memiliki ground negatif (–). Untuk mempertahankan masa pakai baterai yang lama, periksa dan rawat baterai seperti yang diinstruksikan di bagian ini.-
PLAT PERINGATAN BATERAI
Plat peringatan baterai dipasang di bagian atas baterai.
Arti simbol pada plat peringatan.
-
METODE DESORPSI PENUTUP BATERAI
Saat Anda melepas penutup baterai, putar kunci 90 derajat dan tarik ke arah Anda.
Saat Anda memasang penutup baterai, kembalikan kunci setelah memasukkan kunci ke lubang penutup dan perbaiki dengan pasti.
Penutup cocok dengan klip. -
PERIKSA TERMINAL
Periksa terminal dari kekendoran dan korosi.
Bersihkan serbuk putih dengan air panas, lalu lap sampai kering.
Kencangkan klem kabel dengan kencang setelah pemeriksaan dan pembersihan agar tidak kendor.
Setelah mengencangkannya, oleskan lapisan tipis chassis grease. -
PERINGATAN SAAT PENGISIAN
Ketika mengisi dengan charger, lepas baterai dari kendaraan atau lepas semua kabel baterai. Selalu lepas tutup pengisian dan isi dengan area yang berventilasi baik.
Selama pengisian cepat, selalu lepaskan semua kabel baterai. Jika tidak, dioda alternator akan terbakar dan rusak.
Saat menghubungkan dan melepaskan hubungan klip charger ke dan dari terminal baterai, ubah charger switch ke off.- PERINGATAN UMUM
Saat memeriksa dan melakukan pekerjaan perawatan pada sistem kelistrikan, termasuk baterai, pertama-tama putar kunci dan semua switch lainnya “OFF (LOCK)” dan lepaskan kabel terminal negatif (–) baterai (kabel ground).
Jika kabel terminal negatif (–) baterai tidak dicabut, peralatan logam apa pun yang menyentuh terminal positif (+) dan bagian bodi logam apa pun dari kendaraan akan menyebabkan short circuit. Hal ini sangat berbahaya dan akan menyebabkan kerusakan pada sistem kelistrikan.
Saat mengeluarkan baterai, selalu lepaskan terlebih dahulu kabel terminal negatif (–) (kabel ground) terlebih dahulu, dan ketika memasang ulang, hubungkan kabel terminal negatif (–) terakhir.
Saat menghubungkan kabel baterai, jangan pernah membalikkan polaritas kabel dengan menghubungkan kabel positif (+) ke terminal negatif (–) dan kabel negatif ke terminal positif (+). Ini akan membalikkan aliran listrik melalui sistem kelistrikan dan dapat membakar alternator, merusak kabel kendaraan dan menyebabkan kerusakan lainnya.
Saat memasang baterai pada kendaraan, pasanglah dengan aman agar tidak bergerak saat kendaraan berjalan. Jika pemasangan tidak sempurna, casing baterai dan pelat pole di dalamnya dapat rusak karena getaran saat mengemudi.
Jangan mencabut power source 12 volt langsung dari baterai. Selain itu, selalu konsultasikan terlebih dahulu dengan dealer resmi Hino sebelum menambahkan beban listrik 24 volt ke sistem.
Selalu jaga kebersihan baterai. Jika ada kotoran pada baterai, kotoran dapat masuk ke elektrolit, melemahkan pelat kutub, atau menyebabkan kebocoran listrik pada permukaan luar penutup, memperpendek masa pakai baterai. Juga untuk mencegah korosi, pastikan untuk mengoleskan lapisan tipis oli atau grease pada klem kabel bagian dalam dan pada terminal baterai.
- PERINGATAN UMUM
-