[P0336] Crankshaft Position Sensor “A” Range / Performance

  • Updated on Feb 19, 2026
  • 1 minute(s) read
  • BN
 Prev Next

[P0336] Crankshaft Position Sensor “A” Range / Performance

ECU mendeteksi sinyal dari sensor posisi crankshaft tidak stabil, tidak konsisten, atau tidak sesuai dengan parameter referensi. Kondisi ini mengindikasikan gangguan pada pembacaan posisi dan kecepatan putaran crankshaft, yang menjadi dasar utama pengendalian injeksi dan timing mesin.

Kategori

Spesifikasi Teknis

Status Visibilitas

Private (Dibuka hanya untuk internal HMSI & DLR)

Level Severity

 Informative   (Resiko Rendah s.d Medium – Cukup Cek Berkala)

Model

Hino 300, 500 Series (J08E/P11C), and Bus (AK/RM)

Catatan Strategis

P0336 merupakan indikator penting pada sistem referensi putaran mesin. Dalam jangka panjang, keandalan sinyal CKP harus dijaga melalui perawatan sistem kelistrikan yang baik, inspeksi sensor dan wiring secara berkala, serta disiplin prosedur kerja di area mesin, karena kesalahan penanganan dapat berdampak langsung pada akurasi kontrol mesin.

 Dampak Teknis :  Putaran mesin tidak stabil dan mesin sulit distarter

  1. Kerusakan Mesin Langsung: Mesin sulit distarter, putaran mesin tidak stabil, atau mesin tiba-tiba mati akibat referensi posisi crankshaft tidak akurat.

  2. Kerusakan Lanjutan: Gangguan sinyal berkelanjutan dapat menyebabkan kegagalan pengaturan timing injeksi, performa mesin menurun, serta risiko kendaraan tidak dapat dioperasikan.

 Tindak Lanjut :  CCO harus menginstruksikan pengemudi/manajer kendaraan sebagai berikut

  1. Menginstruksikan driver menghentikan kendaraan dengan aman bila mesin sulit hidup atau mati mendadak.

  2. Menghindari pengoperasian kendaraan sebelum kondisi mesin stabil.

  3. Mengarahkan driver tidak melakukan restart berulang kali secara paksa.

  4. Mewajibkan pelaporan segera kepada kepala pool jika gejala muncul.

  5. Menjadwalkan pemeriksaan unit ke workshop sesegera mungkin.

  6. Menghentikan sementara unit bila gangguan berulang.

 Protokol di Workshop  

Beberapa hal yang dilakukan oleh Foreman dan Mekanik:

  • Verifikasi Awal = Konfirmasi keluhan pelanggan (mesin sulit start, mesin mati mendadak, MIL menyala), lakukan scanning DTC dan simpan freeze frame.

  • Pemeriksaan Dasar = Periksa kondisi fisik sensor CKP dan area sekitarnya untuk memastikan tidak ada kerusakan, kotoran berlebih, atau celah tidak sesuai.

  • Pemeriksaan Sensor & Wiring = Periksa kabel dan konektor sensor CKP dari kemungkinan short, open circuit, korosi, atau koneksi longgar.

  • Analisa Sistem = Gunakan scan tool untuk memonitor sinyal putaran mesin (RPM) dan kestabilan pembacaan sensor, pastikan sesuai spesifikasi ECU.

  • Finalisasi = Hapus DTC dan lakukan uji start serta uji jalan untuk memastikan sinyal CKP normal dan DTC tidak muncul kembali.

 Potensi Penggantian Sparepart  

  • 89411E0050 Engine Speed main sensor

  • 8205037010 Wire harness

  • 89661F1010 Engine ECU

  • 82121E0D90 Wire harness

  • 89661E0067 Engine ECU