[P0113] Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit High Input

  • Updated on Feb 19, 2026
  • 1 minute(s) read
  • BN
 Prev Next

[P0113] Intake Air Temperature (IAT) Sensor Circuit High Input

ECU mendeteksi sinyal tegangan dari sensor Intake Air Temperature (IAT) berada di atas batas normal dalam durasi tertentu. Kondisi ini menunjukkan pembacaan suhu udara masuk terlalu tinggi atau tidak masuk akal dibandingkan kondisi operasi mesin.

Kategori

Spesifikasi Teknis

Status Visibilitas

Private (Dibuka hanya untuk internal HMSI & DLR)

Level Severity

 Warning    (Resiko Sedang – Masalah non-kritis, cek saat servis rutin)

Model

Hino 300, 500 Series (J08E/P11C), and Bus (AK/RM)

Catatan Strategis

P0113 mengindikasikan hilangnya keandalan data suhu udara masuk yang menjadi dasar pengaturan pembakaran. Secara strategis, diperlukan penguatan standar instalasi sensor, perlindungan konektor dari panas dan getaran, serta disiplin inspeksi berkala, guna menjaga konsistensi performa mesin dan sistem emisi.

 Dampak Teknis :  ECU menganggap udara masuk sangat panas

  1. Kerusakan Mesin Langsung: ECU menganggap udara masuk sangat panas sehingga bahan bakar menjadi lebih sedikit dari kebutuhan aktual. Berakibat pembakaran kurang optimal dan membuat mesin knocking ringan dan penurunan tenaga.

  2. Kerusakan Lanjutan: Penurunan performa dan akselerasi mesin yang berat yang berakibat pada peningkatan temperatur pembakaran. Hal ini menyebabkan resiko pergantian komponen antara lain, katup, piston, atau komponen exhaust.

 Tindak Lanjut :  CCO harus menginstruksikan pengemudi/manajer kendaraan sebagai berikut

  1. Berhenti Segera: Menepi dengan aman dan matikan mesin sesegera mungkin.

  2. Dinginkan & Periksa: Setelah mesin dingin, periksa level oli menggunakan dipstick.

  3. Isi Ulang Jika Perlu: Tambahkan jenis oli mesin yang tepat jika levelnya rendah.

  4. Inspeksi Kebocoran: Periksa secara visual area mesin untuk melihat tanda-tanda kebocoran oli.

  5. Verifikasi: Hidupkan kembali mesin dan periksa dasbor; jika lampu peringatan tetap menyala, jangan mengemudikan kendaraan.

  6. Langkah Selanjutnya: Segera hubungi Dealer Hino terdekat untuk bantuan darurat.

 Protokol di Workshop  

Beberapa hal yang dilakukan oleh Foreman dan Mekanik:

  • Verifikasi Awal = Konfirmasi keluhan pelanggan, scan DTC, dan simpan freeze frame data.

  • Pemeriksaan Dasar = Periksa kondisi intake udara dan sensor IAT dari kotoran, kerusakan, atau konektor longgar.

  • Pemeriksaan Sensor & Wiring = Pastikan konektor dan wiring sensor IAT baik, lakukan pengukuran resistansi jika diperlukan.

  • Analisa Data = Bandingkan nilai sensor aktual dengan spesifikasi menggunakan scan tool dan pastikan data konsisten.

  • Finalisasi = Hapus DTC dan lakukan road test untuk memastikan nilai sensor kembali normal dan DTC tidak muncul lagi.

 Potensi Penggantian Sparepart  

  • 8942437020 Intake air temperature sensor

  • 8205037010 Wire harness

  • 89661F1010 Engine ECU

  • 89424E0040 Intake Air Temperature sensor

  • 82121E0D90 Wire harness

  • 89661E0067 Engine Ecu