[P0096] Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range / Performance

  • Updated on Feb 19, 2026
  • 1 minute(s) read
  • BN
 Prev Next

[P0096] Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range / Performance

DTC P0096 menunjukkan sinyal dari Intake Air Temperature (IAT) Sensor 2 berada di luar rentang atau tidak sesuai performa yang diharapkan, sehingga ECM menilai data suhu udara masuk tidak akurat untuk pengendalian pembakaran mesin.

Kategori

Spesifikasi Teknis

Status Visibilitas

Private (Dibuka hanya untuk internal HMSI & DLR)

Level Severity

 Informative   (Resiko Rendah s.d Medium – Cukup Cek Berkala)

Model

Hino 300 - Euro 4

Catatan Strategis

P0096 mencerminkan ketidakakuratan data input lingkungan mesin yang berpengaruh langsung terhadap efisiensi pembakaran dan emisi. Secara strategis, diperlukan penguatan kebijakan inspeksi sensor intake, kebersihan sistem udara masuk, serta validasi data sensor sebagai bagian dari pengendalian performa mesin jangka panjang dan kepatuhan terhadap standar operasional armada.

 Dampak Teknis :  Timing pembakaran menjadi tidak optimal

  1. Kerusakan Mesin Langsung: Perhitungan bahan bakar dan timing pembakaran menjadi tidak optimal akibat data suhu udara masuk yang tidak akurat, sehingga performa mesin dapat menurun.

  2. Kerusakan Lanjutan: Ketidaksesuaian campuran udara–bahan bakar secara berkelanjutan dapat meningkatkan konsumsi bahan bakar, mempercepat pembentukan deposit, dan berpotensi memicu DTC mesin lanjutan.

 Tindak Lanjut :  CCO harus menginstruksikan pengemudi/manajer kendaraan sebagai berikut

  1. Perhatikan penurunan tenaga mesin atau respon akselerasi yang tidak normal

  2. Hindari pengoperasian kendaraan dengan beban berlebih bila performa menurun

  3. Laporkan segera bila muncul lampu peringatan mesin

  4. Pastikan kendaraan dijadwalkan untuk pemeriksaan sistem intake di workshop

 Protokol di Workshop  

Beberapa hal yang dilakukan oleh Foreman dan Mekanik:

  • Verifikasi Awal = Konfirmasi keluhan pelanggan (MIL menyala, konsumsi bahan bakar meningkat, performa tidak stabil), lakukan scanning DTC dan simpan freeze frame.

  • Pemeriksaan Dasar = Periksa kondisi filter udara dan saluran intake untuk memastikan tidak ada kotoran atau gangguan aliran udara.

  • Pemeriksaan Sensor & Wiring = Periksa kabel dan konektor sensor IAT dari kemungkinan short, open circuit, atau koneksi tidak baik.

  • Analisa Sistem = Gunakan scan tool untuk memonitor nilai suhu udara masuk dan bandingkan dengan suhu aktual sesuai spesifikasi.

  • Finalisasi = Hapus DTC dan lakukan uji jalan untuk memastikan pembacaan suhu normal dan DTC tidak muncul kembali.

 Potensi Penggantian Sparepart  

  • 22100E0025 Pump Control Valve